franck-vmd / boeing-777-flightgear Goto Github PK

After starting the APU, the cabin announcement in English and French language and it decreases the realism as not every airlines use French...

FGaddon's 777 already has this.

https://wiki.flightgear.org/Wingflexer

1. As the title says.
2. Deleting the issue - without even explaining why or anything, nor telling if it is actually compatible with GNU GPL license won't help.
3. Confirm that the model is compatible with GNU GPL v2 license, that's the main problem

Add topics/tags to make this repo more visible at here:
https://github.com/topics/flightgear

I went to open the aircraft in the simulator, but it isn't showing up. What went wrong? I installed the new 777-VMD.

Any plan for adding this aircraft as it's flagship version of B777?

Autopilot panel is unrealistic. The numbers are bigger than real life one. If u compare it to PMDG 777, u will see what I mean.

As you can see on this video:
https://www.youtube.com/watch?v=YVEi1_B8woM

Nav display's numbers should be smaller. Other screens also have big text/numbers if I'm not wrong.

Demande de fonctionnalités

Spécificités des différents 777
777 200er :
Engine: General Electric GE90-94B 94,000 Ib (416KN).
Range 7724 NM (14305km)

777-300er :
Engine: General Electric GE90-115B
115,000 Ib (510 kN).
Range 7825 NM (14500km)

Lumière:
Lumière dans la cabine passager
Parce que lors des vols de nuit il n’y a pas de lumière dans la cabine.

Batterie:
Lorsque la batterie est en route sur 777 l’avion ne démarre pas il faut rajouter une alimentation externe (gpu) ou démarrer l’apu pour que l’avion démarre et les différents écrans s’allument.

APU:
Démarre trop rapidement il faudrait un peut plus de temps au démarrage pour plus de réalisme environ (1 à 2min).
Et s’éteint trop rapidement lorsque l’on coupe l’apu sur 777 il y’a un temps de refroidissement d’environ (2 à 3min) qui s’affiche comme ceci :

*Et temps que le refroidissement n’est pas fini la trappe a l’arrière reste ouverte

Fire test:
Est-ce que vous pourriez regarder cette vidéo pour comprendre merci .

https://youtu.be/9icBJqXTDlQ?si=1nu-MgdgXvakmatJ
(Je peux vous fournir le song du fire test)

Adiru:
Lorsque le bouton adiru n’est pas activé les écrans du 777 en réalité sont comme ça:

Et après avoir enclenché le bouton les prennent 1min pour démarrer et ensuite ils deviennent comme ça:

Check-list 777 électronique :
Est-ce que vous pourriez regarder cette vidéo pour que vous compreniez ce que j’essaye de dire merci.

https://youtu.be/6S4YWVMiIdM?si=hw2tvcRxmM89suMm

Chrono 777:
Lorsque on active le chrono lors votre appareil il y’a un mauvais éclairage du côté des heures donc on ne vois pas correctement combien de temps passer en vol.

Mcdu transition altitude
On ne peut pas modifier l’altitude de transition donc on est obligé de passer au qnh actuel a 18000ft alors que l’altitude de transition varie selon les aéroports et on peut rentrer les informations dans le mcdu

Climatisation sound
Lorsque l’avion est mis sous tension avec l’external power ou l’apu (mais pas la batterie) il y’a un bruit de climatisation fort qui démarre voici l’exemple:

It takes soooooooo long to load this aircraft. Longer than rest of the FlightGear's aircraft...

Bonjour j’aimerais signaler un bug système.
Lorsque j’effectue des vols long qui ont
plusieurs points au bout d’un certain nombre de points l’avions fait demi tour et repart en arrière.

Hello, I would like to report a system bug.
When I make long flights which have
several points after a certain number of points the plane turns around and goes back.

Just wanted to know about future of this project, thanks.

This is FGaddon and they also actively develop 777 so developing together would be better, isn't it?

https://sourceforge.net/projects/flightgear-777/

VOR L/R buttons on both side can not be pushed back down to OFF or ADF position

777X has different cockpit than first 777 generation. New cockpit is looking more like Dreamliner's cockpit. It needs big rework.

As you can see on this video:
https://www.youtube.com/watch?v=YVEi1_B8woM

Numbers should be smaller and colours should be fixed.

When first officer's side ND display mode is changed in Captain's View, ND display mode on captain's side changes, same issue happens with the range selector. When the view mode is changed to First Officer's View, the issue remains.

Boeing 777-300er
Air austral

Singapour airline

Air France

Cathay Pacific

China eastern

United

Air New Zealand

Boeing 777-200er
British airways

United airlines

FlightGear's next version will be 2020.4 so it's better to focusing on next version. There were some bugs with JSBsim on 2020.4 which has latest JSBsim version.

AFAIK, you're using Linux so here's how to install next version:

https://download.flightgear.org/builds/nightly/FlightGear-2020.4.0-x86_64.AppImage

AppImage will ask for fgdata so:

git clone git://git.code.sf.net/p/flightgear/fgdata fgdata

U can update fgdata with "git pull" everyday.